लॉस एंजेलिस - हाय-स्पीड कंपोझिट मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी मेटल मोल्ड बनवण्यासाठी कंपनीच्या रोबोटिक तंत्रज्ञानाच्या विकासाला चालना देण्यासाठी आणि गती देण्यासाठी अमेरिकन हवाई दलाने मशीना लॅब्सला $1.6 दशलक्षचा करार दिला आहे.
विशेषतः, मशीना लॅब्स कंपोझिट्सच्या जलद क्युरिंग नॉन-ऑटोक्लेव्ह प्रक्रियेसाठी धातूची साधने तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करतील. वायुसेना मानवयुक्त आणि मानवरहित हवाई वाहनांसाठी उत्पादन वाढवण्याचे आणि कंपोझिट भागांची किंमत कमी करण्याचे मार्ग शोधत आहे. आकार आणि सामग्रीनुसार, विमान कंपोझिट भाग बनवण्यासाठीच्या साधनांची किंमत प्रत्येकी $1 दशलक्षपेक्षा जास्त असू शकते, ज्याचा कालावधी 8 ते 10 महिने असतो.
मशीना लॅब्सने एक क्रांतिकारी नवीन रोबोटिक प्रक्रिया शोधून काढली आहे जी महागड्या टूलिंगची आवश्यकता न पडता एका आठवड्यापेक्षा कमी वेळात मोठे आणि गुंतागुंतीचे शीट मेटल भाग तयार करू शकते. कंपनी कार्यरत असताना, मोठ्या, सहा-अक्षांच्या एआय-सुसज्ज रोबोट्सची जोडी विरुद्ध बाजूंनी एकत्र काम करून धातूचा शीट तयार करते, जसे कुशल कारागीर एकेकाळी धातूचे भाग तयार करण्यासाठी हातोडा आणि एव्हिल वापरत असत.
या प्रक्रियेचा वापर स्टील, अॅल्युमिनियम, टायटॅनियम आणि इतर धातूंपासून शीट मेटलचे भाग तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. याचा वापर संमिश्र भाग बनवण्यासाठी साधने तयार करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो.
एअर फोर्स रिसर्च लॅबोरेटरी (AFRL) सोबतच्या मागील करारांतर्गत, मशिना लॅब्सने पुष्टी केली की त्यांची उपकरणे व्हॅक्यूम प्रतिरोधक, थर्मली आणि आयामीयदृष्ट्या स्थिर आणि पारंपारिक धातूच्या उपकरणांपेक्षा अधिक थर्मली संवेदनशील आहेत.
"मशीना लॅब्सने हे दाखवून दिले आहे की मोठ्या आकाराच्या आणि दोन रोबोट्ससह त्यांच्या प्रगत शीट मेटल फॉर्मिंग तंत्रज्ञानाचा वापर कंपोझिट मेटल टूल्स तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे टूलिंग खर्चात लक्षणीय घट होते आणि कंपोझिट पार्ट्ससाठी बाजारात येण्याचा वेळ कमी होतो," असे क्रेग नेस्लेन म्हणाले. . , प्लॅटफॉर्म प्रोजेक्ट्ससाठी ऑटोनॉमस AFRL प्रोडक्शनचे प्रमुख. "त्याच वेळी, शीट मेटल टूल्स बनवण्यासाठी कोणत्याही विशेष उपकरणांची आवश्यकता नसल्यामुळे, केवळ टूल लवकर बनवता येत नाही, तर आवश्यक असल्यास डिझाइनमध्ये बदल देखील लवकर करता येतात."
"विविध अनुप्रयोगांसाठी संयुक्त साधने विकसित करण्यासाठी आम्हाला अमेरिकन हवाई दलाशी भागीदारी करण्यास उत्सुकता आहे," असे मशिना लॅब्सचे सह-संस्थापक आणि अनुप्रयोग आणि भागीदारीचे प्रमुख बाबक रायसिनिया म्हणाले. "साधनांचा साठा करणे महाग आहे. मला विश्वास आहे की तंत्रज्ञान निधी संकलन मोकळे करेल आणि या संस्थांना अमेरिकन हवाई दल आवडेल, मागणीनुसार साधन मॉडेलकडे वळेल."
शोरूममध्ये जाण्यापूर्वी, अमेरिकेतील चार प्रमुख उत्पादन सॉफ्टवेअर विक्रेत्यांमधील (बालटेक, ऑर्बिटफॉर्म, प्रोमेस आणि श्मिट) अधिकाऱ्यांसह ही विशेष पॅनेल चर्चा ऐका.
आपला समाज अभूतपूर्व आर्थिक, सामाजिक आणि पर्यावरणीय आव्हानांना तोंड देत आहे. व्यवस्थापन सल्लागार आणि लेखक ऑलिव्हियर लारू यांच्या मते, यापैकी अनेक समस्या सोडवण्याचा आधार एकाच आश्चर्यकारक ठिकाणी आढळू शकतो: टोयोटा उत्पादन प्रणाली (TPS).
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-२४-२०२३