हायवे रेलिंग मशीन हायवे रेलिंग बोर्ड दोन नालीदार स्टील रेलिंग बोर्ड आणि दोन अपराइट्स फिक्स्ड आणि क्लॅम्प केलेले असतात आणि दोन अपराइट्स दोन नालीदार स्टील रेलिंग बोर्ड्समध्ये फिक्स आणि क्लॅम्प केलेले असतात. जेव्हा एखादे वाहन त्याच्याशी आदळते, कारण नालीदार स्टील रेलिंगमध्ये क्रॅश प्रतिरोधक क्षमता आणि ऊर्जा शोषण्याची क्षमता चांगली असते, तेव्हा अपघात होणे सोपे नसते आणि त्याच वेळी ते वाहन आणि प्रवाशांचे संरक्षण करण्यात चांगली भूमिका बजावू शकते.
क्रॅश बॅरियर आणि हायवे 2 वेव्ह आणि 3 वेव्ह रेलिंग हे या क्रॉस-सेक्शन हेवी ड्युटी प्रोफाइलचे नाव सर्वात सामान्य वापरकर्ता आहे. जगातील सर्व क्रॅश बॅरियर रोल फॉर्मिंग मशीन्स पॅटर्नद्वारे तयार केले जातात जवळजवळ समान आणि मानक, काही देशांसाठी, मर्यादित जाडी बनवतात. 3 मिमी परंतु काही इतर देश 2 मिमी प्रोफाइल देखील स्वीकार्य आहे. त्यामुळे जागतिक महामार्ग मानकांच्या आधारे, हाय-स्पीड हायवेसोबतच रस्त्याच्या दोन्ही बाजूंना क्रॅश बॅरिअर्स असायला हवेत. रोडवे सिस्टीमवर रेलिंगसाठी डब्ल्यू बीम गार्ड रेलचा सर्वाधिक वापर केला जातो. हे एक कोल्ड रोल तयार करणारे उत्पादन आहे जे स्टीलच्या कॉइलमधून दोन वेव्ह रेलिंग किंवा थ्री वेव्ह रेलिंगच्या आकारात बनते. क्रॅश बॅरियर हायवे रेलिंग हे प्रमाण कमी करण्यात अत्यंत प्रभावी ठरले आहे. आणि अपघातांची तीव्रता.
हायवे रेलिंग मशीन वेल्डेड स्टील फ्रेम स्ट्रक्चरचा अवलंब करते, हे सुनिश्चित करते की छतावरील शीट मशीन अधिक स्थिर कार्य करू शकते
एसी फ्रिक्वेंसी रूपांतरण मोटर रिड्यूसर ड्राइव्ह, चेन ट्रान्समिशन, रोलर पृष्ठभाग पॉलिशिंग,
हार्ड प्लेटिंग, उष्णता उपचार आणि क्रोम कोटिंग.
हायवे रेलिंग मशीन फॉर्मिंग रोल क्वालिटी डाउनस्पाउट आकार ठरवेल, आम्ही तुमच्या स्थानिक छताच्या आकारानुसार वेगवेगळ्या प्रकारचे रोलर्स सानुकूलित करू शकतो
रोलर क्रोम लेपित जाडी: 0.05 मिमी
रोलर सामग्री: फोर्जिंग स्टील 45# उष्णता उपचार.
हायवे रेलिंग मशीन हे हायड्रॉलिक पंप, ड्रायव्हिंग मोटर, ऑइल टँक, डायरेक्शनल व्हॉल्व्ह, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह, ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्ह इ. किंवा कंट्रोल व्हॉल्व्हसह हायड्रॉलिक डिव्हाइस बनलेले हायड्रॉलिक डिव्हाइस आहे. ड्राइव्ह यंत्रास आवश्यक असलेल्या प्रवाहाच्या दिशा, दाब आणि प्रवाहानुसार, ते विविध यंत्रसामग्रीसाठी योग्य आहे जेथे ड्राइव्ह उपकरण हायड्रोलिक स्टेशनपासून वेगळे केले जाते.